Entgegen der Angabe in der Hauptanleitung des Modell liegt der Schwerpunkt bei 50 mm hinter der Nasenleiste!
Das Original der Mustang P-51 Janie wurde gegen Ende des Zweiten Weltkriegs und zu Beginn des Korea-Kriegs eingesetzt. Die D-Version der P-51 war mit dem Packard-Motor V-1650 ausgestattet. Dabei handelte es sich um eine aufgeladene Version des legendären Rolls-Royce-Merlin-Triebwerks. Der maßstabsgetreue Nachbau der P-51D Mustang im Janie Design steht dem Original in nichts nach. Das Modell ist aus EPP
in geschäumter Bauweise gefertigt. Überragende Flugeigenschaften und eine bisher unerreichte Detailtreue kennzeichnen die Janie von Hype.
Das Modell ist für den Outdoor-Einsatz konzipiert worden, normale Windbedingungen sind kein Problem für die P-51D. Die Steuerung erfolgt über Höhen-, Seiten- und Querruder sowie die Motorsteuerung. Höhen- und Querruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt, um eine maximale Ruderwirkung zu erzielen. Das Modell geht sauber durch alle Flugfiguren und liegt stets sicher am Ruder.
Die P-51D ist zu 95 % vorgefertigt, das Dekor ist bereits am Modell aufgebracht. Alle Komponenten wie Servos, Regler und Brushless-Motor sind flugfertig montiert. Ebenso sind die Servogestänge eingebaut. Die Tragfl äche wird mit einer Schraube am Rumpf montiert.
Der Antrieb der Janie erfolgt durch einen Brushless-Außenläufer mit 2.000 U/min/V im Direktantrieb. Der vorbildgetreue 4-Blatt-Propeller verleiht dem Modell einen kraftvollen Durchzug bei hoher Geschwindigkeit. Die Regelung des Motors erfolgt durch einen 12A-Brushless-Regler, der eine besonders feinfühlige Steuerung des Motors ermöglicht
Das Original der Mustang P-51 Janie wurde gegen Ende des Zweiten Weltkriegs und zu Beginn des Korea-Kriegs eingesetzt. Die D-Version der P-51 war mit dem Packard-Motor V-1650 ausgestattet. Dabei handelte es sich um eine aufgeladene Version des legendären Rolls-Royce-Merlin-Triebwerks. Der maßstabsgetreue Nachbau der P-51D Mustang im Janie Design steht dem Original in nichts nach. Das Modell ist aus EPP
Das Modell ist für den Outdoor-Einsatz konzipiert worden, normale Windbedingungen sind kein Problem für die P-51D. Die Steuerung erfolgt über Höhen-, Seiten- und Querruder sowie die Motorsteuerung. Höhen- und Querruder sind als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt, um eine maximale Ruderwirkung zu erzielen. Das Modell geht sauber durch alle Flugfiguren und liegt stets sicher am Ruder.
Die P-51D ist zu 95 % vorgefertigt, das Dekor ist bereits am Modell aufgebracht. Alle Komponenten wie Servos, Regler und Brushless-Motor sind flugfertig montiert. Ebenso sind die Servogestänge eingebaut. Die Tragfl äche wird mit einer Schraube am Rumpf montiert.
Der Antrieb der Janie erfolgt durch einen Brushless-Außenläufer mit 2.000 U/min/V im Direktantrieb. Der vorbildgetreue 4-Blatt-Propeller verleiht dem Modell einen kraftvollen Durchzug bei hoher Geschwindigkeit. Die Regelung des Motors erfolgt durch einen 12A-Brushless-Regler, der eine besonders feinfühlige Steuerung des Motors ermöglicht
- LiPo-Brushless-Antrieb
- Motor & Regler installiert
- Alle Servos mit Gestängen fertig eingebaut
- Komplette Montage ohne Klebstoff
- Rumpf, Tragfläche und Leitwerk aus EPP
- Höhen- und Querruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
- Kabinenhaube mit Magnetverschluss
- Vorbildgetreuer 4-Blatt-Propeller
Technische Daten: | |
| Spannweite ca.: | 0,68 m |
| Rumpflänge: | 0,57 m |
| Gewicht: | 260 g (flugfertig) |
Lieferumfang: | |
| Zubehör eingebaut/liegt bei: | eingebaut |
| Motor: | Brushless-Motor |
| Regler: | LiPo-Brushless-Regler |
| Servos: | 3x micro |
Benötigtes Zubehör: | |
| Fernsteuerung: | 4-Kanal |
| Akkus: | LiPo 2S, 7,4 V, 350 - 600 mAh |
| Ladegerät: | DYMOND B6 evo AC/DC |
EAN: 4044792049102
Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 08. Dezember 2011 in unseren Katalog aufgenommen.





