Der Hochleistungselektrosegler aus ELAPOR®
Mit dem EasyGlider hatten viele Modellflieger erste Kontakte mit dem
thermischen Modellsegelflug – die Cularis ist die konsequente und logische Entwicklung.
• minimale Kosten
• minimaler Bauaufwand
• minimale Bruchgefahr durch das robuste ELAPOR®
• Vierklappen-Flügel, für Wölbklappen- sowie Butterfly/Landehilfe-Funktion
• optionaler, großzügig dimensionierter Elektroantriebssatz
• breites Leistungsspektrum, Kunstflug, Thermikflug
• großer Geschwindigkeitsbereich
Die Cularis kann als Segler oder als Elektrosegler gebaut werden. Für den Elektroantrieb
empfehlen wir im Gegensatz zur Empfehlung von Multiplex einen AXI Antrieb mit Spin Controller.
Im Gegensatz zu den von Multiplex empfohlenen Antriebssatz wird beim Einsatz des Spin Controllers kein Empfängerakku benötigt.
Der AXI Antrieb bringt mit einem 3 zelligen Lipo Akku ab 3200 mA/h ca20 kraftvolle Steigflüge auf etwa 150 m.
Mit der ebenfalls im Set enthaltenen „Nase“ und der optionalen Schleppkupplung
kann das Modell auch als Segler im F-Schlepp benutzt werden. Als Schlepper eignet
sich besonders unser Magister.
Cularis - ein ideales Modell für den Hobby- und Club-Piloten.
Innovative Merkmale:
• Beim Aufstecken der Tragflächen werden diese automatisch mechanisch verriegelt, gleichzeitig erfolgt die elektrische Verbindung zu den Servos ohne das umständliche, separate Anstecken der Flächenservos.
• Das Pendelhöhenleitwerk ist ebenfalls streckbar und wird automatisch gesichert.
Konstruktive Merkmale:
• Zwei Carbon-Holme je Flächenhälfte geben dem Tragflügel die notwendige Festigkeit.
• Die Tragflächen sind, wie das Pendelleitwerk, mit einem Griff entriegel- und demontierbar. Dadurch günstige Transportmöglichkeiten.
• GfK-Armierung im Rumpf und Höhenleitwerk
• Polycarbonat-Armierung im Rumpfvorderteil
• Flächenservos mit Hutzen abgedeckt
• Alle elektronischen Komponenten haben ihren zugeordneten Platz.
Baukasteninhalt:
ELAPOR® Formteile
CfK und GfK Holme
Kunststoffspritzteile inkl. Motorträger
Klein- und Anlenkungsteile
Dekorbogen
Ausführliche und bebilderte Bauanleitung
Technische Daten:
Spannweite: 2610 mm
Rumpflänge: 1260 mm
Fluggewicht: Segler ca. 1400 g
Elektro mit empf. Antriebssatz ca. 1680 g
Tragflächeninhalt: ca. 55 dm²
Flächenbelastung (FAI): ca. 27 g/dm²
Funktionen: Höhen-, Seiten-, Querruder und Butterfly (Spoiler), zusätzlich Motorsteuerung
|
Empfohlene Ausstattung:
1. Antrieb
- AXI 2826/10
- Spin 44
- Jetibox
- Spinner HE 50
- Mittelstück HE52-5
- Aeronaut Klapp- Prop 12x6,5"
- Tanic 3650-3s
2. RC Ausrüstung
- 4 Stück Nano-S Servos (für Quer und Wölbklappen)
- 2 Stück Tiny-S Servos (für Höhe und Seite)
- Rex7 MPD Empfänger
- Verlängerungskabelsatz
Für den Cularis wird ein Bauservice angeboten.
Wir bieten folgende Ersatzteile an:
Kabelsatz für CULARISKabelstz für Cularis 33.90 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Kleinteilesatz für CULARIS - Der Hochleistungselektrosegler aus ELAPOR®Kleinteilesatz für CULARIS 11.90 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Höhenleitwerk passend zu CULARIS16.90 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Kabinenhaube für CULARIS - Der Hochleistungselektrosegler aus ELAPOR®Kabinenhaube für CULARIS 8.40 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Rumpf für CULARIS - Der Hochleistungselektrosegler aus ELAPOR®Rumpf für Cularis 39.00 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
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Servoverlängerungskabel 17cm (System Graupner) 3x0,34mm² verdrilltServoverlängerungskabel 17cm (System Graupner) 3x0,34mm² verdrillt 2.50 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Sicherheitsschalter 2polig mit Kabel passend zu Duplex TU2Sicherheitsschalter 2 polig E-E zum Wechseln zwischen dem DUPLEX TU2 2.4GHz und dem eingebauten HF-Modul einer Graupner MC Fernsteuerung. |
Schalterkabel mit LadebuchseSCHALTERKABEL MIT LADEBUCHSE 8.80 EUR (inkl. 20% MwSt. zzgl. Versandkosten) |
Diesen Artikel haben wir am Montag, 26. März 2007 in unseren Katalog aufgenommen.




