Schleppmaschinen

Beispiel:

Rascal 110 ARF

Wie die anderen Rascals ist auch die Rascal 110 ARF einfach und sehr direkt zu fliegen. Das vorbildähnliche Erscheinungsbild lehnt sich an die "Goldenen-Zeiten" der Luftfahrt an und läßt das Modell so realistisch in der Luft erscheinen, daß es den "Großen von 1930" zum Verwechseln ähnlich sieht. Enthält: sämtliches Zubehör, Tank, Räder, GFK Motorhaube und Radverkleidungen, Aluminium Fahrwerk.

Technische Daten
Spannweite	2794 mm
Tragflügelinhalt	98.2 dm²
Länge	1924 mm
Fluggewicht	5000 - 6000 g
Steuerung	4 Kanäle, 5 Servos
Motorisierung	AXI 5320 oder AXI 5330 oder AXI 5345

Motorisierung: Bitte lassen Sie sich zum Thema Seglerschlepp ausführlich beraten!

Wir bieten Ihnen die Lösung für Ausstattungen von 8 - 15 Lipos oder 10 -17 LiFe Akkus, angepasst an die jeweiligen Ansprüche der Piloten bzw. Clubs. Durch die entsprechende Ladetechnik kann ein fast durchgehender Schleppbetrieb gewährleistet werden. LiFe Zellen (A123) erlauben Ladezeiten, die nicht länger als die Schleppzeiten sind. Mit Lipos kann - bei entsprechender Abstimmung - die Ladezeit auf etwa das Vierfache der Schleppzeit verkürzt werden.

Beispiel:

A123 Zellen im Modell:
Schleppzeit für eine Alpina 5001 auf große Höhe: 80 Sekunden (Motor ein)
Ladezeit: 100 Sekunden (es wird direkt auf der Piste geladen)

LiPo Zellen im Modell:
Schleppzeit für eine Alpina 5001 auf große Höhe: 80 Sekunden (Motor ein)
Ladezeit: 360 Sekunden (es wird direkt auf der Piste geladen)

Voraussetzung für einen durchgehenden Schleppbetrieb ist allerdings eine gute Stromversorgung für die Ladetechnik. Ein Netzanschluß oder ein Aggregat sind unbedingt erforderlich. Beim Laden mit Bleiakkus als Stromversorgung wird die Kapazität der Akkus selten ausreichend sein.

Schleppmaschine von HEPF:

AXI 5345/spez.
Jeti Spin 77 spez.
Prop APC 22x10" oder RFM 23x12"
Akku1: Kokam 5000 15s
Akku 2: A123 16s2p

Mit den Kokam 5000 haben wir einen Strom von ~ 43A
damit ist es problemlos möglich, mit einer Akkuladung, die große FOX von Bruckmann auf 2x Höhe zu bringen.
(das wurde auf der Messe Friedrichshafen im Jahr 2007 gezeigt)

Schleppzeit ca. 2 Minuten je Schlepp. Ladezeit mit 10A Ladestrom ca. 8 Minuten pro Schlepp.

Mit den A 123 Zellen verkürzt sich die Ladezeit auf etwa die Schleppzeit, da mit 40A geladen wird
(für die Speisung des Netzteiles ist aber Drehstrom erforderlich)

Zur Ladetechnik:

Es wird grundsätzlich mit Netzteilen geladen. Ohne Ladegerät.
Die erhältlichen Ladegeräte verfügen nicht über die erforderliche Leistung.
Der Leistungsbedarf ist - ohne Wirkungsgradverluste -

bei den Lipos 63 Volt x 10A = 630 Watt
bei den A 123 57,6Volt x 40A = 2300 Watt

Lipos werden mit Orbit Lipo Checker Pro balanciert. Das Anstecken der Lipochecker erfolgt automatisch mit dem Anschluß des Ladekabels an das Modell (vielpoliger Stecker)
A123 Zellen werden nicht balanciert. Messungen nach jeweils ca. 50 Schlepps ergaben keine nenneswerten Abweichungen.

Beachten Sie:

Bericht im Prop Schleppmeeting 2008

Bericht im Prop Schleppmeeting 2009

Bericht im Prop Schleppmeeting 2010

Bericht im Prop Schleppmeeting 2011

MFG Achental:

MFC Wörgl/Kundl:

MFC Lienz:

Überragender Sieg beim Seglerschleppwettbewerb in Hengen 2010 für das HEPF Team:
3355 Höhenmeter mit nur einer Akkuladung!
Segler: Alpina 5001 Gewicht 7,1kg
Schleppmaschine: Maule, Prototyp von GB-models, 280cm Spannweite, 11kg

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Seiten: 1

EAN: 9009496001264 Art.Nr.: A219R

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Lieferumfang:
   1 x  AXI 4130/16
   1 x  APC 17x10" E
   1 x  Jeti Advance Pro 70A opto
   1 x  Prop Mitnehmer für AXI41xx bei Heckmontage
Summe der Einzelposten: 250.90 EUR

229.00 EUR pro Set

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EAN: 4013389446310 Art.Nr.: G9599